現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 【人気モデル研究】クルマ好きを魅了する走り味。シビックe:HEVのほとばしるホンダイズム

ここから本文です
【人気モデル研究】クルマ好きを魅了する走り味。シビックe:HEVのほとばしるホンダイズム
写真を全て見る（20枚）

ワールドクラスの5ドアHB。ホンダ最新テクノロジーを傾注

ホンダ・シビックe:HEV　価格：394万200円
総合評価／78点
CDテストモード燃費／28.3km/リッター

【クルマの通知表】世界中で「市民」の生活を支える実力車。11代目シビックの走りと使い勝手をマルチレポート

　外観はすっきりとスマート。11代目は万人に受け入れられることを念頭に置いたのだろう、印象がガラリと変わった。視界は全方位で良好。ドアミラーとピラーに空間があるおかげで死角が小さく、鏡面はベルトラインに沿わせてできるだけ広く後方を映し出すように配慮されている。

　走りは気持ちいい仕上がり。新開発のe:HEVはとにかく乗りやすい。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

2023年　欧州でリコールの多かった自動車ブランド　20選　1車種で「9件」発生も
2023年　欧州でリコールの多かった自動車ブランド　20選　1車種で「9件」発生も
AUTOCAR JAPAN
「ミウラ」「ディアブロGT」「カウンタック」が「ヴィラ・デステ」に登場！「エンジンサウンド賞」を受賞したのは…？
「ミウラ」「ディアブロGT」「カウンタック」が「ヴィラ・デステ」に登場！「エンジンサウンド賞」を受賞したのは…？
Auto Messe Web
アストン マーティン・ヴィラージュ 6.3（1）　V8エンジンは「グループCカー」　未来を背負ったクーペ
アストン マーティン・ヴィラージュ 6.3（1）　V8エンジンは「グループCカー」　未来を背負ったクーペ
AUTOCAR JAPAN
誇り高き「重厚感」　アストン マーティン・ヴィラージュ 6.3（2）　魅力の中心がV8エンジン　好調のトリガー
誇り高き「重厚感」　アストン マーティン・ヴィラージュ 6.3（2）　魅力の中心がV8エンジン　好調のトリガー
AUTOCAR JAPAN
WRCサルディニア｜タナク、まさかの逆転勝利。オジェ最終ステージのパンクに泣く
WRCサルディニア｜タナク、まさかの逆転勝利。オジェ最終ステージのパンクに泣く
motorsport.com 日本版
脅威の速さで奪首も痛恨のドライブスルー……14号車ENEOS福住仁嶺、落胆も前を向く「何かが起きた時、チャンスを掴むためにプッシュした」｜スーパーGT第3戦鈴鹿
脅威の速さで奪首も痛恨のドライブスルー……14号車ENEOS福住仁嶺、落胆も前を向く「何かが起きた時、チャンスを掴むためにプッシュした」｜スーパーGT第3戦鈴鹿
motorsport.com 日本版
まさに王者の戦いぶり。62kg搭載のポイントリーダーau TOMS、燃費走行も駆使して5位入賞「面白いようにアンダーカットできた。作戦としては完璧」
まさに王者の戦いぶり。62kg搭載のポイントリーダーau TOMS、燃費走行も駆使して5位入賞「面白いようにアンダーカットできた。作戦としては完璧」
motorsport.com 日本版
「エアブラシ」全盛でも「筆描き」にこだわるデコトラ野郎もいる！　芸術的な「箱絵」の手法による違いとは
「エアブラシ」全盛でも「筆描き」にこだわるデコトラ野郎もいる！　芸術的な「箱絵」の手法による違いとは
WEB CARTOP
愛車の履歴書──Vol39. 高岡早紀さん（後編）
愛車の履歴書──Vol39. 高岡早紀さん（後編）
GQ JAPAN
Dstartion RacingスーパーGT初優勝。藤井誠暢手応え通りの圧勝劇「これだけ完璧にまとめ上げられることはなかなかない！」｜スーパーGT第3戦鈴鹿
Dstartion RacingスーパーGT初優勝。藤井誠暢手応え通りの圧勝劇「これだけ完璧にまとめ上げられることはなかなかない！」｜スーパーGT第3戦鈴鹿
motorsport.com 日本版
「止まれ」かと思ったら…ナニコレ!？ 「日本唯一」激レア道路標識、なぜできた？
「止まれ」かと思ったら…ナニコレ!？ 「日本唯一」激レア道路標識、なぜできた？
乗りものニュース
［15秒でわかる］メルセデスAMG『ピュアスピード』コンセプト…初のミトスブランド
［15秒でわかる］メルセデスAMG『ピュアスピード』コンセプト…初のミトスブランド
レスポンス
Moto2イタリア決勝｜小椋藍、ロケットスタートで5位。ロバーツがスパート決め優勝
Moto2イタリア決勝｜小椋藍、ロケットスタートで5位。ロバーツがスパート決め優勝
motorsport.com 日本版
笹原右京、ジュリアーノ・アレジとのスーパーGT初優勝を喜ぶ「遂に勝てた……やっと勝利を手にできてホッとした」｜スーパーGT第3戦鈴鹿
笹原右京、ジュリアーノ・アレジとのスーパーGT初優勝を喜ぶ「遂に勝てた……やっと勝利を手にできてホッとした」｜スーパーGT第3戦鈴鹿
motorsport.com 日本版
「EVは“電欠”が怖いし…」 実はガス欠より対策ラクかも？ 新ビジネスになりそうな“もしものサービス”とは？
「EVは“電欠”が怖いし…」 実はガス欠より対策ラクかも？ 新ビジネスになりそうな“もしものサービス”とは？
乗りものニュース
ダンプカーの車体にある「謎の文字と番号」の正体は？ 「足立 営 12345」は何を意味しているのか 実は「経済成長」と深い歴史があった!?
ダンプカーの車体にある「謎の文字と番号」の正体は？ 「足立 営 12345」は何を意味しているのか 実は「経済成長」と深い歴史があった!?
くるまのニュース
フォールディングバイクの完全体！ 移動のクオリティを高める小さな英国製自転車「ブロンプトン」の魅力
フォールディングバイクの完全体！ 移動のクオリティを高める小さな英国製自転車「ブロンプトン」の魅力
VAGUE
エンジンの最大回転数は10000rpm！ランボルギーニが「ウラカン」の後継となるHPEVモデルに搭載予定のエンジンを発表
エンジンの最大回転数は10000rpm！ランボルギーニが「ウラカン」の後継となるHPEVモデルに搭載予定のエンジンを発表
@DIME

みんなのコメント

20件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • 違反報告
    グローバルでは、バカ売れ？
    返信1件
    29
    9
  • 違反報告
    こんなに有事が多い日本で、意図的に１５００Wの給電機能を廃止した国内唯一のアホメーカーがホンダ！しかも全く売れない、売る気もないようなホンダeにだけ設定車残してる。
    少なくともトヨタと比べりゃ１８０度消費者感覚からずれている、それが全く売れない体たらくホンダ車のすべてを物語る
    返信0件
    9
    6
全てのコメントを読む（20件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

ホンダ シビック 新型・現行モデル

ホンダ シビック

4.2 553件

新車価格（税込）

193.7～235.2万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

19.9～229.0万円

中古車を検索
シビックの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

ホンダ シビック 新型・現行モデル

ホンダシビック

4.2 553件 マイカー登録

新車価格（税込）

193.7～235.2万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

19.9～229.0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 【人気モデル研究】クルマ好きを魅了する走り味。シビックe:HEVのほとばしるホンダイズム